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● 材料采用高强钢，进行有限元分析，优化结构，消除应力集中，整体刚性增强。
● 进出料斗(dou)及溜槽均采(cai)用高(gao👍)强(qiang)度耐磨钢板(ban)BW300TP/B520JJ，且一次成型，轻质、经济(ji)、美观、耐用。 &💟nbsp;
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容积大，装载额定方量混凝土，正常工况下（坡度≤14%）均不会出现溢料、漏浆等问题。
● 搅拌筒采用高强度耐磨钢板BW300TP/B520JJ，使搅拌筒寿命可达8-10年。
● 筒体焊接采用机器人自动焊接，质量更可靠；
● 出料残余率＜0.35%远低于国家1%的标准，混凝土匀质性好，进出料速度高，进料速度＞5m³/min，出料速度＞2.6m³/min；
● 叶片采用高强度耐磨钢板，配备更优的变螺距精制对数螺旋线加内凹的双曲面形状搅拌叶片,叶片高度475内凹后460均高于同行400-440；
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叶片上合理的(de)(de)布置方(fang)形(xing)孔和圆孔，经计(ji)(ji)算机辅助(zhu)设计(ji)(ji)制(z🎃hi)造，由(you)多种专用(yong)模具压制(zhi)成型，实现(xian)三维搅(jiao)拌💎，同时搅(jiao)拌更加快速均(jun)匀(yun)，彻底消(xiao)除离析现(xian)象，从而可适当延(yan)长运输距离，扩大了混凝(ning)土公司的(de)(de)运营范(fan)围。
● 重汽底盘
● TX驾驶室 德国曼T5G驾驶室本体原装设计，结构紧凑，风阻系数仅为0.56。
● 观察窗 生命之窗 国内独有
● 高可靠：原装曼驾驶室，满足欧洲ECE R29碰撞安全法规；潍柴发动机、曼技术发动机B10寿命150万公里；整车所有配套件均采用曼原供方或行业著名品牌产品极大保证整车可靠性；
● 高时效：大马力小速比，平均车速提高10%；
● 低油耗：1100~1400 转的超宽经济转速低油耗区；平均比竞品节油10% 以上；
● 舒适强：四点悬浮，气囊座椅，大卧铺750mm；
● 安全系数高：四方位影像，8键多功能方向盘；
● 智能(neng)高(g꧙ao)：智能(neng)通实(shi)现车辆管理(li)系(xi)统。
● 采用气压供水方式，具有大容量水箱、加水排气快；
● 装有各种阀门、仪表，密封性能好，能保证行驶和清洗需要；
● 管路可分(fen)别(🐈bie)到(dao)搅拌筒、进出料(liao)槽，并配有高压水枪，可以对整(zheng)车进行(xing)全方位清洗，方便、快捷。
● 软轴操纵和机械操纵两种形式，控制搅拌筒的旋转方向和转速；
● 软轴操纵：由操作手柄和软轴组成，可控制搅拌筒的旋转方向、调节发动机油门且有锁紧功能，手柄小巧、美观，操作更加轻松、灵活、可靠；
● 机(j❀i)械(xie)操(cao)纵(zong)：经久耐(nai)用、可以在驾🍒驶(shi)室控(kong)制及(ji)车辆左(zuo)右(you)侧操(cao)作(zuo)，使用灵活。
| 对比项 | C612 |
| 搅拌筒性能 | |
| 进料速度（m³/min） | 5.2 |
| 出料速度（m³/min） | 2.6 |
| 出料残余率（%） | ＜0.6% |
| 坍落度范围（mm） | 40-210 |
| 供水型式 | |
| 供水方式 | 气压供水 |
| 水箱容量（L） | 350L/400L，可定制500L |
| 车辆底盘 | |
| 驱动形式 | 8x4 |
| 品牌 | 重汽豪沃TX系列 HOWO |
| 整车参数 | |
| 全长（mm） | 10190 |
| 总宽（mm） | 2520 |
| 总高（mm） | 3980 |
| 整车质量（kg） | 13710 |
| 对比项 | C612 |
| 搅拌筒性能 | |
| 进料速度（m³/min） | 5.2 |
| 出料速度（m³/min） | 2.6 |
| 出料残余率（%） | ＜0.6% |
| 坍落度范围（mm） | 40-210 |
| 供水型式 | |
| 供水方式 | 气压供水 |
| 水箱容量（L） | 350L/400L，可定制500L |
| 车辆底盘 | |
| 驱动形式 | 8x4 |
| 品牌 | 重汽豪沃TX系列 HOWO |
| 整车参数 | |
| 全长（mm） | 10190 |
| 总宽（mm） | 2520 |
| 总高（mm） | 3980 |
| 整车质量（kg） | 13710 |
